日前，懂车帝公布了24年第12周（3.18-3.24）的周销量。上周共计销售出超37万台车，其中新动力占17.1万台，燃油车占20万台独揽，悉数大盘环比渐渐高涨，车市正在复原购买力。
本次我们来望望中产阶级以上的购车标的，高端新动力车销量走势是如何的？
领先，（周销：13577台）走势挺强，稳居第一但周销为本年新高。大略率与特斯拉官方此前公布的4月起（丨）将加价联系，Model Y上周卖了超万台。据悉，4月起Model Y将加价5千元，调价后本色涨幅最高2.3万元。
接下来是问界（周销：7524台），环比销量下滑，下滑原因是M7请托出现问题，上周请托量为5797台。
理思（周销：6892台）排在问界之后，悉数证实对比昨年差了许多。车型对比之下，自开启请托后，销量受到很大的影响，昨年最岑岭值为4525台，上周周销不到2000台。而L7（周销：2537台）+L8（周销：1354台）的总额还是与差距甚远。
理思当今对比我方最强强敌的上风在于MPV细分阛阓--MEGA，尽管争议声不少，上周请托量有1031台。均价55万以上的车呢，加起来超“5个小办法”了！
蔚来（周销：2963台）上周销量与名次均有较大进步，环比增长31.8%。
极氪（周销：2732台）动作祥瑞旗下纯电潮水品牌，用户很明晰，独特眩惑年青东谈主。不外极氪的品牌调性与小米有些同样，皇冠足球你以为接下来的阛阓，谁胜算更大？
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小鹏（周销：2520台）这边特意旨真谛的是，这几周王人是靠一台中大型MPV 小鹏X9走量，其它车型证实均平平无奇。X9的详尽实力照实不弱MEGA，而它有更高的性价比。不外上周比较之下也流毒了些，仅卖出822台，此前周销一直超千台。是否受MEGA影响？
唯一可以确定的是，哈登如果不走，那么他很难在76人队拿到冠军。
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（周销：2272台），毫无疑问是靠D9 DM-i舒服着销量，其它几台车仅两位数形同“陪跑”。4月份改款将上市，展望将“增配降价”，看它能否带来新一波销量。
接下来浅过几个品牌：岚图周销1254台；极狐周销994台；方程豹周销911台，旗下现时仅有一台；阿维塔周销839台；智己周销326台。
金融临了望望仰望，周销249台，车价109.8万的U8能有这个证实，我们不错感受到国内富东谈主对仰望本领的细目。
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以上便是上周高端新动力品牌的销量啦，其实还有一些豪华品牌的新动力销量因为莫得分开公布是以莫得聊到，比如宝立时周几台新动力车销量加起来为2081台，比“蔚极小”王人差些。
那高端新动力品牌对比传统豪华又如何呢？我们浮浅望望：BBA依旧仅次于特斯拉之下，上周周销均是过万台，二线豪华品牌中：红旗周销6111台，沃尔沃周销2648台，凯迪拉克周销2130台，捷豹周销315台。
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